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Voici la question que se posent tous les ans les associations d’automobilistes.

Une voiture combien ça coûte ?

Ils ont raison !

L’étude 2012 de Automobile club association (ACA) avec l’exemple des automobilistes utilisant une Renault Clio 1,2 Tce et une Peugeot 308 HDI. :

En 2012, le kilométrage moyen a baissé : 8 751 km, soit 271 km de moins qu’en 2011 pour les véhicules à essence et 15 368 km, soit 108 km de moins pour le diesel. Et pourtant le budget a augmenté.

Pourquoi ?

Parce-que cette année encore, quasiment tous les postes du budget (carburant, assurance, péages, réparations) ont augmenté plus que l’inflation.

Vive le vélo ! Le vélo électrique, un moyen de déplacement prêt pour l’avenir !.

Si vous devez prendre la voiture, il y a plusieurs solutions comme ID BUS, pratique et peu coûteux, ou mieux, le covoiturage bien sûr (voir l’annuaire du covoiturage ) mais il y a aussi, et c’est le plus utilisé comme manière d’accéder à la voiture pas chère, la voiture d’occasion.

Bref, l’achat d’une voiture neuve n’est pas le seul moyen d’accéder à la liberté de mouvement.

N’oubliez pas non plus que la manière de conduire peut coûter plus ou moins cher : la circulation en ville représente la moitié des kilomètres parcourus en France soit 398 milliards de km pour des trajets souvent courts. 50% des trajets en ville sont inférieurs à 3 km, 15% à 500m. Or on constate 30 à 35% de consommation en plus en ville sur les deux premiers kilomètres.

>Gratuit – le Guide complet « Guide consommer moins en conduisant mieux» (pdf 23 pages)

Guide complet
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Tags: budget , , voiture Posté dans Transport écologique

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29 octobre 2013 à 15 h 32

Bonjour, Les modes de transports électriques ne sont pas écologique, les materiaux utilisés pour les batteries sont également polluants

9 juin 2013 à 23 h 04

Bonjour, A t’on idée du budjet annuel d’un véhicule hybride ou électrique ?

IRIN

On ignore encore quels insecticides sont les plus efficaces contre la souche de légionnaire d’automne présente en Afrique. Les tests et les innovations ne se font pas en une nuit. L’Amérique latine a découvert avec étonnement que la légionnaire acquière une résistance aux produits. Le Brésil utilise du maïs génétiquement modifié qui sécrète des toxines Bt pour lutter contre la légionnaire. L’Afrique du Sud pourrait faire de même, car elle autorise les cultures génétiquement modifiées, mais la plupart des autres pays africains sont opposés à leur introduction. La légionnaire pourrait d’ailleurs être en train d’évoluer génétiquement pour résister à cette arme chimique. La FAO a donc recommandé cette année, lors d’une série de réunions stratégiques à travers le continent, de limiter le plus possible l’utilisation d’insecticides chimiques en Afrique pour éviter que le nuisible développe une résistance et pour ne pas empoisonner l’environnement.

Que faire?

La réunion de consultation organisée par la FAO à Nairobi en avril n’a débouché sur aucune solution miracle. Elle a plutôt souligné l’importance de renforcer les systèmes, de favoriser la coopération et de rassembler des données sur ce nuisible si récent en Afrique. Il en est sorti un nouveau cadre de référence en plusieurs points: la gestion durable, qui passe par la surveillance et les alertes précoces; l’évaluation des impacts; la communication et la sensibilisation; et enfin, la coordination, qui fait tant défaut.

«Pour qu’une protection intégrée contre les nuisibles soit efficace, il faut avant tout suivre et surveiller les déplacements de ces nuisibles, évaluer les taux de perte de rendement et collecter des données en installant sur le terrain du matériel de télédétection», a dit Gabriel Rugalema, représentant de la FAO au Kenya. Il Gabor Shoes Comfort Ballerines Femme Multicolore Multicolor Jute 40 355 EU Gabor Shoes Comfort Hn8HlKUbK
d’être attentifs aux signes précoces dénonçant la présence des chenilles. Il leur est par ailleurs conseillé de labourer en profondeur pour ramener les jeunes chrysalides à la surface, de semer tôt pour éviter les périodes où l’infestation est plus élevée, plus tard dans la saison, et enfin, de brûler tous les résidus de cultures, qui pourraient nourrir et servir d’abri aux chenilles.

Les biopesticides tels que les virus, champignons et bactéries, ennemis naturels de la légionnaire, pourraient être une solution moins dangereuse que les produits chimiques classiques. Les insecticides d’origine végétale, comme l’huile de neem, peuvent également être efficaces. Cependant, selon Kenneth Wilson , spécialiste de la légionnaire d’automne, même si la FAO s’est engagée à favoriser l’accélération de la production locale et de l’introduction des biopesticides, la recherche, l’enregistrement et la commercialisation restent longs et coûteux.

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